BMX/Street/Fix

BMX dviratis – tai 20 colių (arba 18 colių jaunesniems) ratų dviratis su kompaktišku rėmu, viena pavara ir stipria konstrukcija, skirta triukams, šuoliams ir techniniam važiavimui. BMX dviračiai skirstomi į freestyle (street, park, dirt) ir race (lenktynių) kategorijas, kurios skiriasi rėmo geometrija ir komponentais.

BMX dviračių tipai: freestyle ir race

Freestyle BMX dviratis skirtas triukams – street, park ir dirt disciplinoms. Street BMX naudojamas miesto aplinkoje: laiptų turėkluose, suoliukuose, bordiūruose. Park BMX – rampose ir specialiuose parkuose. Dirt BMX – purvo trasose su šuoliais. Visų freestyle disciplinų dviračiai turi 20 colių ratus, vieną pavarą ir dažniausiai vieną galinį stabdį.

Race BMX (lenktynių) skirtas greičiui trasoje su posūkiais ir šuoliais. Race BMX rėmai lengvesni (dažnai iš aliuminio arba anglies pluošto), turimi priekiniai ir galiniai stabdžiai, o padangos siauresnės. Sportvision.lt asortimente daugiausia freestyle kategorijos BMX dviračiai.

Rėmo medžiagos: Hi-Ten ir CrMo

BMX dviračių rėmai gaminami iš dviejų pagrindinių medžiagų: Hi-Ten plieno ir CrMo (chromoly) plieno. Hi-Ten (high-tensile steel) – tai standartinis konstrukcinis plienas, pigesnis ir sunkesnis. CrMo (chromo-molibdeno lydinys) – lengvesnis ir atsparesnis smūgiams nei Hi-Ten, todėl naudojamas aukštesnio lygio BMX dviračiuose.

Hi-Ten rėmo BMX dviratis sveria apie 12–13 kg. CrMo rėmo modelis – apie 10–11 kg. 2 kg svorio skirtumas tiesiogiai veikia triukų atlikimą: lengvesnį dviratį lengviau pakelti, sukti ir kontroliuoti ore. Pradedantiesiems Hi-Ten pakanka, tačiau reguliariai atliekant triukus CrMo rėmas yra standartas.

Pagrindiniai BMX dviračio komponentai

BMX vairo stūmoklis (stem) jungia vairą prie šakės ir būna dviejų tipų: top load (vairo vamzdis virš stūmoklio) ir front load (vairo vamzdis priekyje). Top load suteikia aukštesnę vairo padėtį, front load – žemesnę. Pasirinkimas priklauso nuo važiavimo stiliaus ir asmeninių pageidavimų.

Galinė stebulė BMX dviračiuose būna cassette tipo arba freecoaster. Cassette tipo stebulėje pedalai priverstinai sukasi kartu su ratu riedant atgal, o freecoaster stebulė leidžia riedėti atgal pedalams nejudant. Freecoaster dažniau renkasi street disciplinos atstovai, nes kai kurie triukai reikalauja riedėjimo atgal be pedalavimo.

Stabdžiai BMX dviračiuose dažniausiai U-brake tipo, montuojami tik gale. Kai kurie pažengę dviratininkai visiškai nuima stabdžius, tačiau pradedantiesiems stabdžiai būtini. Jei planuojama sukti vairą 360° (barspin triukas), reikia gyro (detangler) sistemos, kuri leidžia stabdžio trosui nesusisukti.

BMX dviračio dydžio parinkimas

BMX dviračio dydis nurodomas pagal viršutinio rėmo vamzdžio ilgį (top tube length) coliais. Standartiniai dydžiai: 18 colių top tube – jaunesniems ir žemesniems dviratininkams (140–160 cm), 20 colių – vidutinio ūgio (160–175 cm), 20,5–21 colių – aukštesniems (175–185 cm ir daugiau).

18 colių ratų BMX dviračiai skirti jaunesniems dviratininkams (8–12 metų), kuriems standartinis 20 colių dar per didelis. Perėjimas nuo 18 prie 20 colių paprastai vyksta, kai vaikas pasiekia 140–145 cm ūgį.

Street ir fix dviračiai

Street dviratis – platesnis terminas, apimantis tiek BMX street, tiek street tipo dviračius su didesniais ratais. Fixed gear (fix) dviratis turi fiksuotą pavarą be laisvo rato mechanizmo – pedalai visada sukasi kartu su galiniu ratu. Fix dviratis naudojamas miesto transportui ir track (treko) lenktynėms.

Fix dviračio konstrukcija minimalistinė: viena pavara, dažnai be stabdžių (stabdoma pedalais atgal), lengvas rėmas. Dėl paprastumo fix dviratis reikalauja mažiau priežiūros nei dviratis su pavarų perjungimu. Miesto sąlygomis rekomenduojama turėti bent priekinį stabdį saugumo sumetimais.

BMX dviratis: DUK

Kuo skiriasi freestyle ir race BMX dviratis?

Freestyle BMX skirtas triukams – turi stipresnį rėmą, vieną stabdį (arba be stabdžių), platesnes padangas ir dažnai pegs (atramas triukams). Race BMX skirtas greičiui trasoje – lengvesnis rėmas, du stabdžiai, siauresnės padangos ir aliuminio arba anglies pluošto konstrukcija.

Koks BMX dviratis tinka pradedančiajam?

Pradedančiajam tinka Hi-Ten rėmo BMX dviratis su cassette tipo galine stebule ir U-brake stabdžiu. Svarbu, kad rėmo dydis (top tube) atitiktų dviratininko ūgį: 18 colių jaunesniems (iki 160 cm), 20 colių – nuo 160 cm.

Ar BMX dviratis tinka miesto transportui?

BMX dviratis tinka trumpoms miesto distancijoms (iki 5 km), tačiau nėra patogus ilgesniems atstumams dėl mažo rato dydžio (20 colių), vienos pavaros ir kompaktiško rėmo. Miesto transportui labiau tinka fix arba singlespeed dviratis su 26–28 colių ratais.

Kuo skiriasi Hi-Ten ir CrMo rėmas?

Hi-Ten (high-tensile) plienas yra pigesnis ir sunkesnis – rėmas sveria apie 2,5–3 kg. CrMo (chromo-molibdeno lydinys) yra lengvesnis (rėmas apie 2–2,3 kg) ir atsparesnis smūgiams. CrMo vamzdžių sienelės plonesnės esant vienodam stiprumui, todėl bendras dviračio svoris mažesnis 1,5–2 kg.

Kas yra gyro (detangler) BMX dviratyje?

Gyro (detangler) – tai sistema, leidžianti sukti BMX dviračio vairą 360° nesusukant stabdžio troso. Gyro susideda iš dviejų plokštelių ir tarpinio mechanizmo, kuris atskiria viršutinę ir apatinę troso dalis. Sistema būtina, jei planuojama atlikti barspin (vairo sukimo) triukus.

Kas yra fix dviratis?

Fix (fixed gear) dviratis turi fiksuotą pavarą – galinė stebulė tiesiogiai sujungta su pedalais be laisvo rato mechanizmo. Pedalai sukasi visada, kol juda galinis ratas. Stabdyti galima pedalais atgal (skid stop), tačiau saugumo sumetimais rekomenduojama turėti bent priekinį rankinį stabdį.